podvozek

Simering předního tlumiče (49 x 60 x 10 mm), SHOWA
- Vnitřní průměr 49 mm
- Vnější průměr 60 mm
- Výška 10 mm
- Originální náhradní díl SHOWA
- Made in Japan
SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.
Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

Prachovka předního tlumiče (48 x 58,5 x 4,7 / 11,6 mm), SHOWA
- Vnitřní průměr 48 mm
- Vnější průměr 58,5 mm
- Výška 4,7 mm / 11,6 mm
- Originální náhradní díl SHOWA
- Made in Japan
SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.
Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

Vodící pouzdro předního tlumiče (49 x 52 x 15 mm), SHOWA
- Vnitřní průměr 49 mm
- Vnější průměr 52 mm
- Výška 15 mm
- Originální náhradní díl SHOWA
- Made in Japan
SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.
Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

Simering předního tlumiče (48 x 58 x 8,5 / 10,5 mm), SHOWA
- Vnitřní průměr 48 mm
- Vnější průměr 58 mm
- Výška 8,5 mm / 10,5 mm
- Originální náhradní díl SHOWA
- Made in Japan
SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.
Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

Simering zadního tlumiče (16 x 28 x 5 mm), SHOWA
- Vnitřní průměr 16 mm
- Vnější průměr 28 mm
- Výška 5 mm
- Originální náhradní díl SHOWA
- Made in Japan
SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.
Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

Prachovka zadního tlumiče (16 x 24 x 4,5 / 8,5 mm), SHOWA
- Vnitřní průměr 16 mm
- Vnější průměr 24 mm
- Výška 4,5 mm / 8,5 mm
- Originální náhradní díl SHOWA
- Made in Japan
SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.
Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

Simering zadního tlumiče (18 x 30 x 5 mm), SHOWA
- Vnitřní průměr 18 mm
- Vnější průměr 30 mm
- Výška 5 mm
- Originální náhradní díl SHOWA
- Made in Japan
SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.
Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

Simering + prachovka do př. vidlice (47 x 58 x 10 mm, Showa 47 mm), SKF
- Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
- Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
- Odolnost pryže proti UV záření.
- Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
- Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
- Rozměr simeringu: 47 x 58 x 10 mm
- Rozměr prachovky: 48 x 58,4 x 5,7 mm
Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Simering (2 břity) + prachovka do př. vidlice (48 x 57,9 x 9 mm, WP 48 mm), SKF
- Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
- Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
- Odolnost pryže proti UV záření.
- Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
- Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
- Rozměr simeringu: 48 x 57,9 x 9 mm
- Rozměr prachovky: 48 x 58,4 x 5,7 mm
Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Simering + prachovka do př. vidlice (48 x 57,9 x 9 mm, ZF Sachs 48 mm, DC), SKF (zeleno-červené)
Inovované simeringy a prachovky od společnosti SKF:
- Vůbec poprvé jsou použité dvě směsi (nová směs má červenou barvu).
- Každá má jiné vlastnosti - toto umožňuje konkrétní části simeringu i prachovky lépe plnit svou funkci.
- Přepracované styčné plochy na prachovce i na simeringu umožňují lepší pohyb po vidlici a zvýšenou ochranu před vnějšími nečistotami
- Nová vnitřní kovová výztuha umožňuje lepší těsnění simeringu i prachovky.
Klíčové benefity:
- Prodloužená těsnící schopnost.
- Zlepšené vyloučení kontaminace vnějšími nečistotami.
- Spolehlivá ochrana vnitřního mechanismu vidlice.
- Minimalizace tření pro lepší kontrolu motorky.

Díly pro nákladní vozidla


