sekundární převod

• Rozteč: 12,7 mm
• Vnitřní šířka: 7,75 mm
• Délka čepu: 17,8 mm
• Průměr válečku: 8,51 mm
• Tloušťka destičky vnitřní: 1,8 mm
• Tloušťka destičky vnější: 1,6 mm
• Střední statická pevnost: 23 kN
• Hmotnost 100 článků: 1,05 kg
• Spojovací článek: sponka

Vlastnosti a výhody:

Gelový čistič motocyklových řetězů.

Vlastnosti a výhody:

• Kombinuje optimální tekutost při nástřiku sprejem s perfektní přilnavostí v průběhu aplikace. ("tixotropie").
• Zvýšená ochrana proti opotřebení.
• Speciální antikorozní přísady.
• Kompatibilní s O / X kroužky.
• Bez kyselin
• Nenarušuje žádné druhy povrchů.

Poznámka:
Po vyčištění a vysušení řetězu je nezbytné řetěz namazat vhodným přípravkem.

Řetěz motocyklu je třeba pravidelně čistit.

Vlastnosti a výhody:

• Praktické 100 ml balení přímo na cesty.
• Kombinuje výhody gelových a suchých lubrikantů.
• Inovativní hybridní složení.
• Optimální ochrana proti opotřebení a korozi řetězu.
• Nanesená vrstva je suchá a flexibilní.
• Složení neovlivňuje barevnost řetězu.
• Odolné proti nečistotám a dešti.
• Vlastnosti PTFE
• Vhodné pro všechny O/X/Z kroužky.

Vysoce jakostní mazací prostředek na extrémně zatížené řetězy, např. při závodech, provozu na horských cestách apod. Prvotřídní kombinace keramických pevných maziv a chemické ochrany proti opotřebení zajišťuje minimální opotřebení a maximální životnost řetězu. Nabízí optimální vzlínavost a vynikající ochranu proti korozi i za nepříznivých podmínek. Díky dobré přilnavosti a z toho plynoucího níz?kého odletování maziva, zůstává okolí řetězu čisté.

Vlastnosti:

• znatelně snižuje tření a opotřebení při extrémní zátěži .
• nejvyšší snášenlivost tlakového namáhání
• vzabraňuje korozi i v nepříznivých podmínkách
• výtečná odolnost proti studené, horké a stříkající vodě
• vynikající vzlínavost .
• jednoduchá aplikace díky praktické sklopné stříkací hlavě.
• dobrá přilnavost, proto nízké odletování maziva a čisté okolí řetězu.

Oblast použití:
Pro všechny motocykly s řetězovým pohonem. Obzvláště pro motocykly s vyso?kým výkonem a točivým momentem. Vhodný pro všechny druhy řetězů (O-/X-/Z?kroužky).

Způsob použití:
Nejdříve řetěz pečlivě očistit vhodným přípravkem, jako je např. Čistič na řetězy a brzdy motocyklů firmy LIQUI MOLY (obj. č. 1602). Následně dózu důkladně pro?třepat a řetěz nastříkat. Po odpaření rozpouštědel získá mazací film svoji konečnou konzistenci a přilnavost.

Bílý údržbový sprej je velmi dobře přilnavý a vodu-odpudivý jakostní mazací prostředek bílé barvy.

Vlastnosti a výhody:

• Je vhodný především pro mazání všech pohyblivých součástek.
• Je mimořádně přilnavý a trvalý, poskytuje spolehlivou ochranu před korozí a nepodléhá stárnutí a změně konzistence.
• Zajišťuje dlouhodobě spolehlivé promazání.
• Používá se všude tam, kde běžné mazací tuky nelze použít z důvodu udržení „čistoty” zařízení.
• Zachovává si vynikající vlastnosti při nízkých i vysokých teplotách.

• sada 4ks kartáčů různých tvarů vhodných pro čistění motocyklů a jiných dopravních prostředků

Vlastnosti a výhody:

• Kartáč na čištění řetězů od hrubých nečistot.
• Vhodný pro všechny běžné rozměry řetězů.
• Díky několika kartáčům dokáže vytáhnout nečistoty i z míst, kde se s běžným hadříkem nedostanete.
• Krátké tvrdé štětiny dosáhnou hluboko mezi nýty a desky.
• Na druhém konci sada delších štětin, které jsou vhodné na dočištění nečistot okolo řetězových koleček a rozet.

• pomůcka vhodná pro čištění různých dopravních prostředků
• štětiny kartáče vyrobené z jemného a odolného nylonu

• pomůcka vhodná pro čištění sekundárních řetězů různých dopravních prostředků
• štětiny kartáče vyrobené z jemného a odolného nylonu

• sada vhodná pro čištění různých dopravních prostředků
• obsahuje kartáč na sekundární převody, vidlicový kartáč a kartáč pro čištění kol

• roznýtovač i snýtovač sekundárních řetězů
• určen pro šířky: 415, 420, 428, 520, 525, 530(50), 532, 630, 632
• sada obsahuje i trn + 2 piny pro snýtování s pomocí kladiva

• roznýtovač i snýtovač sekundárních řetězů
• určen pro šířky: 415, 420, 428, 520, 525, 530(50), 532, 630, 632

• dělící přípravek pro všechny 400 řetězy: 415 / 420 / 428

• Délka čepu: 21,20 mm
• Tloušťka plátku vnější: 2,4 mm
• Maximální pevnost v tahu: 40,700 kN
• Hmotnost 100 článků: 1,86 kg
• Spojovací článek: nýtovací
• Typ těsnícího kroužku: x-kroužek
• Max. kubatura silnice/off road: 1200/750 ccm
• RRR1 je nástupce RTG1 nabízející až o 9% vyšší pevnost v tahu a vyšší tuhost, což zlepšuje účinnost přenosu výkonu během akcelerace.
• Nová konstrukce kroužku drží mazivo déle než v předchozím případě, což prodlužuje životnost řetězu.

• Délka čepu: 21,20 mm
• Tloušťka plátku vnější: 2,4 mm
• Maximální pevnost v tahu: 40,700 kN
• Hmotnost 100 článků: 1,86 kg
• Spojovací článek: nýtovací
• Typ těsnícího kroužku: x-kroužek
• Max. kubatura silnice/off road: 1200/750 ccm
• RRR1 je nástupce RTG1 nabízející až o 9% vyšší pevnost v tahu a vyšší tuhost, což zlepšuje účinnost přenosu výkonu během akcelerace.
• Nová konstrukce kroužku drží mazivo déle než v předchozím případě, což prodlužuje životnost řetězu.

• Délka čepu: 23,40 mm
• Tloušťka plátku vnější: 2,6 mm
• Maximální pevnost v tahu: 44,000 kN
• Hmotnost 100 článků: 2,08 kg
• Spojovací článek: nýtovací
• Typ těsnícího kroužku: x-kroužek
• Max. kubatura silnice/off road: 1200/750 ccm
• RRR1 je nástupce RTG1 nabízející až o 9% vyšší pevnost v tahu a vyšší tuhost, což zlepšuje účinnost přenosu výkonu během akcelerace.
• Nová konstrukce kroužku drží mazivo déle než v předchozím případě, což prodlužuje životnost řetězu.