Nářadí, vybavení dílny

Praktická souprava pro snadnou opravu poškozených závitů M10×1,5. Využití najde všude tam, kde nelze vyřezat nový větší závit – opravený závit má stejnou velikost, jako ten původní.

Praktická souprava pro snadnou opravu poškozených závitů M12×1,75. Využití najde všude tam, kde nelze vyřezat nový větší závit – opravený závit má stejnou velikost, jako ten původní.

Praktická souprava pro snadnou opravu poškozených závitů M14×1,25. Využití najde všude tam, kde nelze vyřezat nový větší závit – opravený závit má stejnou velikost, jako ten původní.

Jednoduché nářadí na zatlačení brzdových pístků při výměně brzdových destiček. Integrovaný zatlačovací závit s přídržnými plechy a s rukojetí.

Stahovák spojky kompresoru klimatizace Sada je navržena ke snadné demontáži hlavy spojky kompresoru klimatizace Pro výměnu spojek v počítačích FS6, C171, 6P & 148, také kompresorů klimatizací GM R6 a A6, HR-6, DA-6 & V5, Sanden SD505, 507, 508, 510, 575, 708 a 709.

- Typ: klíče na klimatizaci - Upínání: 1/4" (6.3 mm) - Materiál: AISI S2 a CrV (Chrome Vanadium) ocel - 12-dílná sada - Použití: na oprava klimatizace Sada obsahuje: - Hlavice Torx s otvorem, velikost: TS10 , TS15 , TS20 , TS25 , TS27 , TS30 , TS40, celková délka: 25 mm - Hlavice osmihranná na klimatizaci, velikost:…

k oddělení systému zástrček na klimatizacích vhodné na všechny druhy vozidel a chladících zařízení červený: 3/8", modrý: 1/2", černý: 5/8", vanilkový: 3/4"

Obouruční pákové nýtovací kleště jsou určeny pro nýtování standardními trhacími nýty Ø 3,2 mm, 4,0 mm, 4,8 mm, 6,0 mm a 6,4 mm ze všech běžných materiálů (zejména hliník, ocel a nerezová ocel).

Pásový přípravek ze speciální pružinové oceli se samosvorným rohatkovým mechanismem stlačí rovnoměrně pístní kroužky při montáži pístů do válců, rozsah plynulého upnutí 53-125 mm. výška 75 mm

Sada pojistných kolíků pro zablokování vačkového hřídele, klikového hřídele a vysokotlakého palivového čerpadla pro výměnu řemene u vznětových motorů 1,4 a 1,6 l Duratorq TDCi/HDi ve vozech Citroen, Ford, Mazda a Peugeot a dalších.

Praktická souprava pro snadnou opravu poškozených závitů M6×1,0. Využití najde všude tam, kde nelze vyřezat nový větší závit – opravený závit má stejnou velikost, jako ten původní.

Praktická souprava pro snadnou opravu poškozených závitů M5×0,8. Využití najde všude tam, kde nelze vyřezat nový větší závit – opravený závit má stejnou velikost, jako ten původní.

Aretační přípravky se používají k vsunutí do vačkových hřídelí, čímž je zajistí proti otáčení. Poté lze na pracovat na motoru, nastavovat časování apod.

· AAH, ABC, ADP, ADR, AFB, AGA, AGB, AGE, AJG, AJK, AKE, AKN, AKU, ALF, ALG, ALW, AML, AMM, AMX, ANA, APC, APR, APS, APZ, AQD, ARE, ARJ, ARM, ARN, ASJ, ASM, ATU, ATZ, AWF, AWX, AYM, AZA, AZR, BAU, BCZ, BDG, BDH, BDV, BES, BFC, BPG

Speciální hlavice s výřezem je určena k demontáži a montáži lambda sondy (O2 senzoru) o rozměru 22 mm. Klíč má boční vyvedení pro 1/2” čtyřhran/ráčnu. Díky hvězdičkovému výřezu lze čtyřhran nasadit v osmi polohách pro přesnou práci ve stísněných prostorech.

Kvalitní nástrčná hlavice (ořech) s širokým výřezem 20 mm pro demontáž lambda sond, vstřikovačů a jiných šroubů s kabelem, kvůli kterému na ně nelze nasadit běžnou hlavici.

Kvalitní nástrčná hlavice (ořech) s výřezem 8 mm pro demontáž lambda sond, vstřikovačů a jiných šroubů s kabelem, na které nelze nasadit běžnou hlavici.

Speciální klíče vel. 22-28 mm na snímače, vstřikovače, lambda sondy apod., 4dílná sada v plastovém kufříku – QUATROS QS20322

Samostatná závitnice ke stlačení nebo šroubování brzdových pístků s levotočivým závitem. Ke stlačování lze použít buď integrovanou rukojeť, nebo očkoplochý klíč.

Hlavice nástrčná pro zapalovací svíčky 18mm, 1/2"- BGS technic

Sada rozvodových nástrojů potřebná k zajištění rozvodu ve správné poloze při výměně vačkových řemenů nebo k zajištění ozubeného kola vačkového hřídele při demontáži středových šroubů. Speciálně navrženo pro benzinové motory Renault 1.4, 1.6, 1.8 a 2.0L poháněné řemenem a dvojitou vačkou.

Snadné použití: po odvrtání původního zničeného závitu se do předvrtaného otvoru vyřízne pomocí jednostupňového závitníku nový závit. Do něj se následně speciálním šroubovákem namontuje spirálová vložka. Nakonec se vyrážečem odstraní její pomocná – instalační část (tzv. výstupek).

Snadné použití: po odvrtání původního zničeného závitu se do předvrtaného otvoru vyřízne pomocí jednostupňového závitníku nový závit. Do něj se následně speciálním šroubovákem namontuje spirálová vložka. Nakonec se vyrážečem odstraní její pomocná – instalační část (tzv. výstupek).

Snadné použití: po odvrtání původního zničeného závitu se do předvrtaného otvoru vyřízne pomocí jednostupňového závitníku nový závit. Do něj se následně speciálním šroubovákem namontuje spirálová vložka. Nakonec se vyrážečem odstraní její pomocná – instalační část (tzv. výstupek).

Snadné použití: po odvrtání původního zničeného závitu se do předvrtaného otvoru vyřízne pomocí jednostupňového závitníku nový závit. Do něj se následně speciálním šroubovákem namontuje spirálová vložka. Nakonec se vyrážečem odstraní její pomocná – instalační část (tzv. výstupek).

Snadné použití: po odvrtání původního zničeného závitu se do předvrtaného otvoru vyřízne pomocí jednostupňového závitníku nový závit. Do něj se následně speciálním šroubovákem namontuje spirálová vložka. Nakonec se vyrážečem odstraní její pomocná – instalační část (tzv. výstupek).

Snadné použití: po odvrtání původního zničeného závitu se do předvrtaného otvoru vyřízne pomocí jednostupňového závitníku nový závit. Do něj se následně speciálním šroubovákem namontuje spirálová vložka. Nakonec se vyrážečem odstraní její pomocná – instalační část (tzv. výstupek).

Sada je určená pro synchronizaci automobilových, motocyklových a jiných karburátorových motorů i motorů se vstřikováním. Umožňuje stejnoměrné nastavení množství směsi do jednotlivých válců, a tím i pravidelný chod motoru. Manometry je možné měřit podtlak i tlak.

Napínák výfukového potrubí se používá k montáži a demontáži pružné svorky (OEM 161 253 111) mezi sběrným potrubím a prvním dílem výfuku na vozidlech (zejména starších) značky Volkswagen, Seat a Audi.

Speciální klíč na axiální tyč řízení (montáž/demontáž) s kloubem o průměru 35-40 mm, univerzální, 1/2” vodící čtyřhran – QUATROS QS12150

Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových motorů Fiat a Lancia, 5dílná sada v plastovém kufru – QUATROS QS10308

Používá se pro zajištění – aretaci rozvodů proti pohybu při opravách nebo seřízení motoru. Usnadňuje výměnu rozvodového řemene a umožňuje kontrolu rozvodu motoru bez rizika rozladění časování.

Souprava hlavic, klíčů a adaptérů k montáži a demontáži volnoběžek z alternátorů, 24dílná, v plastovém kufru – QUATROS QS20236

Hlavice nástrčná pro zapalovací svíčky 16 mm 1/2"

Velká souprava přípravků k aretaci benzínových a naftových motorů SAAB a Opel (s řemenem i řetězem), 27 dílů, v plastovém kufru – QUATROS QS10321