MotoDíly - dle modelu

• Vnitřní průměr 48 mm
• Vnější průměr 59 mm
• Výška 10 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 47 mm
• Vnější průměr 58 mm
• Výška 10 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 49 mm
• Vnější průměr 64 mm
• Výška 6 mm / 13,5 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 47 mm
• Vnější průměr 62 mm
• Výška 8 mm / 10,3 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 47,7 mm
• Vnější průměr 49,7 mm
• Výška 20 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 46,7 mm
• Vnější průměr 48,7 mm
• Výška 20 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 48 mm
• Vnější průměr 58,5 mm
• Výška 4,7 mm / 11,6 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 49 mm
• Vnější průměr 64 mm
• Výška 6 mm / 13,5 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 46,6 mm
• Vnější průměr 64 mm
• Výška 6 mm / 10,5 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 48,8 mm
• Vnější průměr 50 mm
• Výška 13 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnější průměr 49 mm
• Výška 115 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Kompletní montážní kit přídavného podpůrného vstřikovače.

• Kit pro řídící jednotky RX1 EVO a RX1 PRO.
• Maximalizuje výkon motoru
• Zlepšuje řiditelnost 250cm3 motocyklů

Patentovaná technologie bezčidlové kontroly trakce a systému "launch control" pro MX jezdce.

Vlastnosti a výhody:

• Příslušenství k jednotkám RX1.
• Díky led ukazatelům je jezdec vždy schopný přesně určit nejvhodnější otáčky pro start.
• Specifické nastavení pro každý motocykl.
• Funkční do první zatáčky, kdy se sama deaktivuje.
• 10-ti stupňová kontrola trakce, nastavitelná za jízdy.
• LED ukazatele mohou být přes mobilní aplikaci WiGET jednoduše nastaveny jako indikátor řazení a indikátor přehřátí motocyklu.

SOUČÁSTÍ BALENÍ JE I DRŽÁK M020-181 A PŘEPÍNAČ MODE NA ŘIDÍTKA M020-179

P

Patentovaná technologie bezčidlové kontroly trakce a systému "launch control" pro MX jezdce.

Vlastnosti a výhody:

• Příslušenství k jednotkám RX1.
• Díky led ukazatelům je jezdec vždy schopný přesně určit nejvhodnější otáčky pro start.
• Specifické nastavení pro každý motocykl, funkční do první zatáčky, kdy se sama deaktivuje.
• 10-ti stupňová kontrola trakce, nastavitelná za jízdy.
• LED ukazatele mohou být přes mobilní aplikaci WiGET jednoduše nastaveny jako indikátor řazení a indikátor přehřátí motocyklu.

SOUČÁSTÍ BALENÍ JE I DRŽÁK M020-181 A PŘEPÍNAČ MODE NA ŘIDÍTKA M020-179

RX1 PRO je nejnovější řídící jednotka pro 4-taktní motory, r.v. 2020-2021. Perfektní mix technologie a flexibility. Jednotka je nastavitelná přes mobilní aplikaci, ve které nabízí i kompletní diagnostiku. Ladění je omezené mantinely tak, aby nemohlo dojít k poškození motocyklu a kdykoliv se jde vrátit do defaultního nastavení mapy. Mapy výborně fungují se závodními výfuky a vzduchovými filtry, ladění map slouží pro jemné doladění podle daného jezdce a jeho potřeb. Ladění přes mobilní aplikaci je maximálně "user friendly" a zvládne ho i laik.

V případě kompletního ladění motocyklu profesionály je k dispozici PC program MAYA, se kterým je jednotka kompletně nastavitelná do nejjemnějších detailů.

Vlastnosti a výhody:

• laditelná přes mobilní aplikaci
• plug&play instalace
• Wifi-Com součástí kitu
• přepínač map na řídítka součástí kitu
• 2 laditelné mapy vyvinuté v GET R&D, závodním oddělení firmy ATHENA
• Mapa 1 - Racing
• Mapa 2 - Racing pro GPA kontrolu trakce (příslušenství)
• V případě pužití profesionálními závodnímy týmy je jednotka plně programovatelná přes PC program MAYA.

Laditelné jednotky GET používají jezdci závodních týmů MXGP:

MONSTER ENERGY YAMAHA FAKTORY MXGP - Jeremy Van Horebeek, Romain Febvre

GEBBEN VAN VENROOY KAWASAKI RACING - Alesandro Lupino, Maxime Desprey

WILVO YAMAHA OFFICIAL MXGP TEAM - Arnaud Tonus, Jeremy Seewer, Shaun Simpson

STANDING CONSTRUCTION KTM TEAM - Kevin Strijbos, Valentin Guillod

... a mnoho dalších: http://www.getdata.it/team_partner.php?lang=eng

RX1 PRO je nejnovější řídící jednotka pro 2-taktní motory, r.v. 2020-2021. Perfektní mix technologie a flexibility. Jednotka je nastavitelná přes mobilní aplikaci, ve které nabízí i kompletní diagnostiku. Ladění je omezené mantinely tak, aby nemohlo dojít k poškození motocyklu a kdykoliv se jde vrátit do defaultního nastavení mapy. Mapy výborně fungují se závodními výfuky a vzduchovými filtry, ladění map slouží pro jemné donastavení podle daného jezdce a jeho potřeb. Ladění přes mobilní aplikaci je maximálně "user friendly" a zvládne ho i laik.

V případě kompletního ladění motocyklu profesionály je k dispozici PC program MAYA, se kterým je jednotka kompletně nastavitelná do nejjemnějších detailů.

Vlastnosti a výhody:

• laditelná přes mobilní aplikaci
• plug&play instalace
• Wifi-Com součástí kitu
• přepínač map na řídítka součástí kitu
• 2 laditelné mapy vyvinuté v GET R&D, závodním oddělení firmy ATHENA
• Mapa 1 - Racing
• Mapa 2 - Racing pro GPA kontrolu trakce (příslušenství)
• v případě pužití profesionálními závodnímy týmy je jednotka plně programovatelná přes PC program MAYA.

Laditelné jednotky GET používají jezdci závodních týmů MXGP:

MONSTER ENERGY YAMAHA FAKTORY MXGP - Jeremy Van Horebeek, Romain Febvre

GEBBEN VAN VENROOY KAWASAKI RACING - Alesandro Lupino, Maxime Desprey

WILVO YAMAHA OFFICIAL MXGP TEAM - Arnaud Tonus, Jeremy Seewer, Shaun Simpson

STANDING CONSTRUCTION KTM TEAM - Kevin Strijbos, Valentin Guillod

... a mnoho dalších: http://www.getdata.it/team_partner.php?lang=eng

RX1 PRO je nejnovější řídící jednotka pro 2-taktní motory, r.v. 2020-2021. Perfektní mix technologie a flexibility. Jednotka je nastavitelná přes mobilní aplikaci, ve které nabízí i kompletní diagnostiku. Ladění je omezené mantinely tak, aby nemohlo dojít k poškození motocyklu a kdykoliv se jde vrátit do defaultního nastavení mapy. Mapy výborně fungují se závodními výfuky a vzduchovými filtry, ladění map slouží pro jemné donastavení podle daného jezdce a jeho potřeb. Ladění přes mobilní aplikaci je maximálně "user friendly" a zvládne ho i laik.

V případě kompletního ladění motocyklu profesionály je k dispozici PC program MAYA, se kterým je jednotka kompletně nastavitelná do nejjemnějších detailů.

Vlastnosti a výhody:

• laditelná přes mobilní aplikaci
• plug&play instalace
• Wifi-Com součástí kitu
• přepínač map na řídítka součástí kitu
• 2 laditelné mapy vyvinuté v GET R&D, závodním oddělení firmy ATHENA
• Mapa 1 - Racing
• Mapa 2 - Racing pro GPA kontrolu trakce (příslušenství)
• v případě pužití profesionálními závodnímy týmy je jednotka plně programovatelná přes PC program MAYA.

Laditelné jednotky GET používají jezdci závodních týmů MXGP:

MONSTER ENERGY YAMAHA FAKTORY MXGP - Jeremy Van Horebeek, Romain Febvre

GEBBEN VAN VENROOY KAWASAKI RACING - Alesandro Lupino, Maxime Desprey

WILVO YAMAHA OFFICIAL MXGP TEAM - Arnaud Tonus, Jeremy Seewer, Shaun Simpson

STANDING CONSTRUCTION KTM TEAM - Kevin Strijbos, Valentin Guillod

... a mnoho dalších: http://www.getdata.it/team_partner.php?lang=eng

• Vnitřní průměr 49 mm
• Vnější průměr 60 mm
• Výška 10 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 48 mm
• Vnější průměr 58,5 mm
• Výška 4,7 mm / 11,6 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 49 mm
• Vnější průměr 52 mm
• Výška 15 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 48 mm
• Vnější průměr 58 mm
• Výška 8,5 mm / 10,5 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 16 mm
• Vnější průměr 28 mm
• Výška 5 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).

• Vnitřní průměr 16 mm
• Vnější průměr 24 mm
• Výška 4,5 mm / 8,5 mm
• Originální náhradní díl SHOWA
• Made in Japan

SHOWA byla založena v roce 1938 v Japonsku jako továrna na letecké komponenty, dodávala odpružení a přistávací systémy nejrůznějším výrobcům letadel.
Po WWII měla SHOWA zákaz vyvíjet a vyrábět armádní produkty, proto začali vyvíjet podvozkové komponenty pro motocykly značky Honda.
V roce 2019 značku koupil konglomerát Hitachi Automotive Systems (spolu se společnostmi Keihin a Nissin). Fůze skončila v lednu 2021 vznikem společnosti Hitachi Astemo.

Hitachi Astemo je joint venture mezi Hitachi, Ltd. vlastnící 66,6 %, a Honda Motor Company, Ltd. vlastnící 33,4 %.
Hitachi Astemo zaměstnává přes 90 000 lidí ve 27 zemích celého světa včetně České Republiky (Hitachi Astemo Czech, s.r.o. v Žatci).