Moto

Řada stojanů OXFORD ZERO-G obsahuje širší sortiment vč. lehkých stojanů z ALU slitiny. Kontrukce stojanu z letecké slitiny hliníku 6063-T5 osazená pevnostními spojovacími prostředky. S hmotností 4 kg se jedná o nejlehčí stojan v nabídce stojanů OXFORD ZERO-G.

• konstrukce ze slitiny hliníku 6063-T5
• maximální zatížení stojanu břemenem do 300 kg
• hmotnost stojanu 4 kg
• výška zdvihu (od úrovně podlahy po střed tyček adaptérů) 300 mm
• maximální šířka uložení vidliček rolen do 350 mm

• hranatý průřez trubek
• zalomené mandlo pro lepší páku a kontrolu zdvihu
• pojistné šrouby pro lepší fixaci adaptérů
• stojan obsahuje vidlicové adaptéry pro možnost zdvihu motorky pomocí rolen
• automatizovaně svařované spoje se standardem garantované a konzistentní pevnosti spoje

Řada stojanů OXFORD ZERO-G obsahuje širší sortiment vč. lehkých stojanů z ALU slitiny. Kontrukce stojanu z letecké slitiny hliníku 6063-T5 osazená pevnostními spojovacími prostředky. S hmotností 4 kg se jedná o nejlehčí stojan v nabídce stojanů OXFORD ZERO-G.

• konstrukce ze slitiny hliníku 6063-T5
• maximální zatížení stojanu břemenem do 300 kg
• hmotnost stojanu 4 kg
• výška zdvihu (od úrovně podlahy po střed tyček adaptérů) 300 mm

• hranatý průřez trubek
• zalomené mandlo pro lepší páku a kontrolu zdvihu
• pojistné šrouby pro lepší fixaci adaptérů
• tyčové adaptéry pro zvednutí motocyklu pod konci vidlice mají pogumovaný povrch zabraňující poškrábání
• automatizovaně svařované spoje se standardem garantované a konzistentní pevnosti spoje

Řada stojanů ZERO-G je promyšlena pro využití na téměř všechny druhy motocyklů a nabízí různé typy kvalitně zpracovaných stojanů pod motocykl vč. stojanů pro uchycení na jednoramennou kyvnou vidlici nebo stojan pro uchycení do krku řízení.

Stojany řady ZERO-G jsou navrženy pomocí současných CAD technologií, 3D modelování a virtuálního testování zátěže. Efektivně navržený stojan minimalizuje úsilí nutné pro přesun břemene a řada stojanů ZERO-G přesně toto splňuje.

Přední stojan pro uchycení pod přední vidlici dovoluje díky otočným kolečkům s brzdou pousouvat s motocyklem na malém manipulačním prostoru.

Konstrukce je tvořena pevnostními ocel profily s kvalitními kolečky s brzdou.

• Trvanlivá ocelová konstrukce.
• Oválný průřez pro co největší pevnost.
• Torzní výztuhy pro zajištění tuhosti.
• Nízkoprofilová vrchní víčka z frézované slitiny hliníku.
• Precizní sváry zhotovené pomocí automatizace.
• Pružné spony pro rychloodepnutí adaptérů.
• Robustní kolečna s brzdou umožňují přesouvat motocykl na stojanu z místa na místo.
• Maximální zatížení 250 kg.
• Hmotnost 5,8 kg.
• Výška zdvihu od povrchu podlahy po střed čepu 325 mm.

• Přiložené adaptéry a geometrie stojanu nemusí být vhodná pro zvedání všech typů motocyklů. Před použitím tento fakt zohledněte.
• Vždy používejte v kombinaci se zadním stojanem M002-462.

Zadní L adaptéry určené pro řadu stojanů OXFORD ZERO-G, ZERO-G LITE a PADDOCK.

Zadní vidlicové adaptéry určené pro zdvihání motocyklu přes rolny umístěné na zadní kyvné vidlici. Určené pro řadu stojanů OXFORD ZERO-G, ZERO-G LITE a PADDOCK.

• Stojan pro přední kolo.
• Polohovatelná kolébka stojanu pro perfektní přizpůsobení a zaaretování kola.
• Stojan lze použít volně stojící či jej přišroubovat k zemi nebo přívěsu.
• Robustní ocelová konstrukce s odolnou gumou na nožičkách.
• Vhodné pro kola od 12" do 22".

• jemné štětiny z omyvatelného materiálu, který nepoškrábe lak
• materiál štětin se nekroutí a nezamotává mezi sebou
• 5 štětečků s průměry: 1,8/2/2,5/3/3,5 cm

• jemný povrch, který je schopen absorbovat velký objem vody z otíraného povrchu
• rychleschnoucí materiál
• možnost praní v automatické pračce
• rozměry: 80 x 40 cm

Podložky OXFORD PADDOCK MATE pod boční stojan jsou navržené pro zajištění opory, tak aby se hmotnost motocyklu přes malou plochu stojanu rozložila na plochu podložky a motocykl nespadl. Podložka je obzvláště dobré řešení v případě parkování na měkkém povrchu, kde má stojan pod tíhou motocyklu tendenci zapíchnout se do země. Delší verze podložky pod boční stojan obzvláště vhodná pro stojánky motocyklů kategorie cruiser/bagger/touring u kterých je z pravidla spodní styčná plocha bočního stojanu delší.

• exta velikostní provedení XL, kterým lze podložit i boční stojany s větší plochou základny
• současně rozumná velikost pro možnost převážení sebou
• vyrobeno z lehkého a trvanlivého ABS plastu
• mřížkování na vnější straně při styku s podkladem pro lepší grip

• 130 x 70 mm

• Stojan z ocelových profilů
• 3 mm gumová ochrana svrchní plochy o rozměru 29 x 19 cm
• Trn pro zajištění stojanu ve zdvižené poloze
• hmotnost: 5,6 kg
• min. výška: 28 cm
• max. výška: 40 cm
• nosnost do 150 kg
• není vhodné pro čtyřkolky

Transportní stojan Lock-N-load Pro MINI od Risk Racing. Nejjednodušší způsob převozu malého MX motocyklu:

• Stojan bezpečně drží motocykl za stupačky a šetří tak přední vidlice.
• Šetří místo na korbě nebo v garáži.
• Snadná a rychlá fixace.
• Stojan lze rychle demontovat - na podlaze zůstane pouze kotevní plát.
• Sada obsahuje 1 stojan a 1 kotevní plát pod stojan.

Klíčové vlastnosti:

• Při převozu šetří přední vidlice.
• Robustní, a zároveň lehká hliníková konstrukce.
• Už žádné kurty nebo kolébky.
• Pogumované čelisti.
• Rychlejší uzamknutí/uvolnění motocyklu.
• Stojan lze jednoduše nastavit na přesnou šířku každého konkrétního motocyklu.
• Bezpečné a pevné uchycení více motocyklů.
• Rychlé naložení a vyložení motocyklů.
• Rychlá montáž a demontáž stojanu.
• Vhodné pro všechny malé motocykly kubatur 50 - 110 ccm.
• Vhodné pro všechny malé motocykly do hmotnosti 90 kg.

• Perforovaná základna pro odložení bundy a rukavic
• Nastavitelné dorazy pro zajištění přilby na místě
• Oko pro možnost zavěšení kotoučového zámku
• Integrovaný hák pro možnost zavěšení klíčů a karabin

• Zesílené ramínko určené pro odkládání motocyklových bund, kalhot a kombinéz
• Integrované háky na zavěšení kalhot
• Vhodné pro nakombinování se souvisejícím držákem moto výbavy ZERO-G
• Maximální zatížení 25 kg

• 6 velikostí v jednom pro povolení osy předního kola na většině metrických motocyklů.
• CNC frézované z nástrojové oceli C45.

• 12 mm - přední osy koncernu KTM atd.
• 14 mm - Yamaha XT660Z, Kawasaki ER-6N nebo Versys 650.
• 17 mm - Triumph.
• 19 mm - Yamaha.
• 22 mm - Kawasaki.
• 24 mm - Suzuki a Honda.

Přípravek na údržbu a demontáž ventilků 4 v 1.

• Nástroj pro demontáž jádra ventilku.
• Čistič vnitřní části ventilku a prostupu ráfku.
• Závitník pro opravu vnitřních a vnějších závitů ventilku.
• Vyrobeno z oceli jakosti 45.
• Vrubované provedení pro snažší práci a úchop v dlani.
• Rozměry: 47,5 x 33 x 12,5 mm.

Přípravek pro demontáž jádra ventilků vyrobený z eloxované slitiny hliníku.

• Skladné provedení pro přístup i hůře přístupným ventilkům.
• Kompaktní provedení pro skladování v garáži i na cestách.
• Konstrukce z CNC obrobené slitiny hliníku s anodizovaným povrchem.
• Rozměry 53,9 x 10 x 10 mm.

• Podložka s jádrem obsahujícím silný magnet pro jednoduší fixaci ke stojanu bez nutnosti sahat pod motocykl při každém parkování.
• Varianta v provedení žlutá fluo.
• Zaručuje bezpečné stání na stojánku a rozložení hmotnosti stroje v případě měkčího podkladu v místě stání.
• Vyrobeno z tvrdého plastu odolného proti opotřebení.
• Hrubý vzorek s 10-ti gripy na spodní straně podložky.
• Logo na vnější straně a originální design výrobce OXFORD.

Transportní stojan Lock-N-load Pro od Risk Racing. Nejjednodušší způsob převozu MX, TRAIL a ENDURO mtocyklu:

• Stojan bezpečně drží motocykl za stupačky a šetří tak přední vidlice.
• Šetří místo na korbě nebo v garáži.
• Snadná a rychlá fixace.
• Stojan lze rychle demontovat - na podlaze zůstane pouze kotevní plát.
• Sada obsahuje 1 stojan a 1 kotevní plát pod stojan.

Klíčové vlastnosti:

• Při převozu šetří přední vidlice.
• Robustní, a zároveň lehká hliníková konstrukce.
• Už žádné kurty nebo kolébky.
• Pogumované čelisti.
• Rychlejší uzamknutí/uvolnění motocyklu.
• Stojan lze jednoduše nastavit na přesnou šířku každého konkrétního motocyklu.
• Bezpečné a pevné uchycení více motocyklů.
• Rychlé naložení a vyložení motocyklů.
• Rychlá montáž a demontáž stojanu.
• Vhodné např. pro modely Honda XR150L, Kawasaki KLX230, Suzuki DR 650 nebo KTM 690 Enduro. Případně i pro menší adventure motocykly typu BMW G 310 GS nebo KTM 390 ADVENTURE.
• Vhodné pro všechny motocykly do hmotnosti 182 kg.

Řada stojanů ZERO-G je promyšlena pro využití na téměř všechny druhy motocyklů a nabízí různé typy kvalitně zpracovaných stojanů pod motocykl vč. stojanů pro uchycení na jednoramennou kyvnou vidlici nebo stojan pro uchycení do krku řízení.

Stojany řady ZERO-G jsou navrženy pomocí současných CAD technologií, 3D modelování a virtuálního testování zátěže. Efektivně navržený stojan minimalizuje úsilí nutné pro přesun břemene a řada stojanů ZERO-G přesně toto splňuje.

Zadní stojan pro uchycení pod zadní kyvnou vidlici dovoluje díky otočným kolečkům s brzdou pousouvat s motocyklem na malém manipulačním prostoru.

Konstrukce je tvořena pevnostními ocel profily s kvalitními kolečky s brzdou.

• Trvanlivá ocelová konstrukce.
• Oválný průřez pro co největší pevnost.
• Torzní výztuhy pro zajištění tuhosti.
• Nízkoprofilová vrchní víčka z frézované slitiny hliníku.
• Precizní sváry zhotovené pomocí automatizace.
• Vidlicové adaptéry pro uchycení na rolny (L adaptéry M002-463 dostupné v nabídce doplňkového příslušenství).
• Robustní kolečna s brzdou umožňují přesouvat motocykl na stojanu z místa na místo.
• Maximální zatížení 250 kg.
• Hmotnost 5,8 kg.
• Výška zdvihu od povrchu podlahy po střed čepu 335 mm.

• Přiložené adaptéry a geometrie stojanu nemusí být vhodná pro zvedání všech typů motocyklů. Před použitím tento fakt zohledněte.
• Vidlicové adaptéry jsou vhodné pro použití s rolnami, které je možné pořídit a umístit na velké množství motocyklů.

Přední vidlicové adaptéry určené pro zdvihání motocyklu podvlekem pod spodní vidlici. Určené pro řadu stojanů OXFORD ZERO-G, ZERO-G LITE a PADDOCK.

• Stojan z ocelových profilů
• 3 mm gumová ochrana svrchní plochy o rozměru 29 x 19 cm
• Trn pro zajištění stojanu ve zdvižené poloze
• hmotnost: 5,6 kg
• min. výška: 28 cm
• max. výška: 40 cm
• nosnost do 150 kg
• není vhodné pro čtyřkolky

Dobrý servisní koberec pod motocykl je užitečná pomůcka navržená, tak aby absorbovala olej a urdžovala tak pořádek ve Vaší garáži a závodním depu.

Široká nabídka servisních podložek od značky OXFORD obsahuje širokou nabídku designů, barevných variant a rozměrů. Ačkoliv jsou některé verze dostupné v různých rozměrech, tak nejpopulárnější variantou je podložka o rozměrech 200 x 100 cm vyrobena z pevné a trvanlivé polyester kobercoviny výšky 5 mm podložený TPR pryží a pryšívaným okrajem.

Díky této konstrukci je koberec pohodlný jak na pokleknutí okolo motocyklu, tak především na absorbci oleje a jiných provozních kapalin. Konstrukce splňuje požadavky pro použití v rámci závodů pod záštitou federace FIM a díky tomu je můžete použít v okolí závodní trati.

• Prošívaný okraj pro zabránění odtoku absobovaných kapalin do stran.
• Vrchní povrch tvořený odolnou polyester kobercovinou výšky 5 mm.
• Spodní vrstva z TPR pryže zabraňuje prostupu olejů a jiných provozních kapalin.
• Možnost použití pro závody. Splňuje požadavky FIM.
• Rozměry 200 x 100 cm.

Dobrý servisní koberec pod motocykl je užitečná pomůcka navržená, tak aby absorbovala olej a urdžovala tak pořádek ve Vaší garáži a závodním depu.

Široká nabídka servisních podložek od značky OXFORD obsahuje širokou nabídku designů, barevných variant a rozměrů. Ačkoliv jsou některé verze dostupné v různých rozměrech, tak nejpopulárnější variantou je podložka o rozměrech 200 x 100 cm vyrobena z pevné a trvanlivé polyester kobercoviny výšky 5 mm podložený TPR pryží a pryšívaným okrajem.

Díky této konstrukci je koberec pohodlný jak na pokleknutí okolo motocyklu, tak především na absorbci oleje a jiných provozních kapalin. Konstrukce splňuje požadavky pro použití v rámci závodů pod záštitou federace FIM a díky tomu je můžete použít v okolí závodní trati.

• Prošívaný okraj pro zabránění odtoku absobovaných kapalin do stran.
• Vrchní povrch tvořený odolnou polyester kobercovinou výšky 5 mm.
• Spodní vrstva z TPR pryže zabraňuje prostupu olejů a jiných provozních kapalin.
• Možnost použití pro závody. Splňuje požadavky FIM.
• Rozměry 200 x 100 cm.

Klíč na olejové filtry OXFORD je ideální na povolování filtrů o průměru od 50 do 120 mm. Obejmutím filtru pomocí nastavitelného popruhu vytvoříte potřebný přítlak a pákový moment pro povolení starého a dotažení nového filtru při jejich výměně.

• Možnost pro povolování a utahování olej filtrů s ocel pláštěm o průměru 50 až 120 mm.
• Snadné použití pomocí jedné ruky.
• Trvanlivé ocelové madlo délky 225 mm odolné proti oxidaci.
• Vyztužený pryžový popruh.
• Protiskluzový povrch popruhu a možnost nastavení a fixace na různé průměry filtru.