TM

• Vnitřní pouzdro: 48 x 52 x 15 mm
• Vnější pouzdro: 49 x 47 x 20 mm

SKF pouzdra pro přední vidlice

Vidlicová pouzdra SKF kombinují mechanickou pevnost oceli s nízkým třením samomazné kluzné vrstvy na bázi PTFE (Teflon)

Tenká bronzová vrstva vytváří pevnou vazbu mezi kluznými plochami a zlepšuje odvod tepla vznikajícího při provozu. Pro ochranu ložisek před korozí je navíc ocelový podklad potažen i vrstvou mědi.

Teflonová kluzná plocha pouzder umožňuje hladký provoz s nízkým třením. Po startu dojde k určitému přenosu materiálu PTFE z kluzné styčné plochy na protilehlou plochu, poté se dosáhne charakteristického nízkého tření a opotřebení těchto pouzder.

Výhody řešení SKF
• Bezúdržbový provoz
• Nízké třecí vlastnosti při zatížení
• Stabilita při širokých provozních teplotách
• Minimální provozní vůle
• Desetiletí zkušeností nejen z MX
• Navrženo a vyrobeno pro překonání OEM postupů a materiálů
• User friendly řešení pro pravidelný servis vidlic
• Pro údržbu celé přední vidlice jsou potřeba 2 sady

Prémiová značka motocyklové brzdařiny. Směs CM55 - hobby silniční a skútrová směs vyvinutá pro vynikající výkon a trvanlilvost

Prémiová značka motocyklové brzdařiny. Směs CM44 - offroad a ATV hobby směs

Prémiová značka motocyklové brzdařiny. Směs CM46 -závodní offroad směs

Prémiová značka motocyklové brzdařiny. Směs CM46 -závodní offroad směs

Odolná hliníková konstrukce (svařovaná), veškeré parametry totožné s originálním dílem.

Odolná hliníková konstrukce (svařovaná), veškeré parametry totožné s originálním dílem.

Silniční závodní směs. Sinterová směs pro vysloveně závodní využití (Superbike, Superstock, Supermoto, Supersport), koeficient tření HH+. 2 ks destiček - sada na jeden kotouč.

Motokrosová závodní směs.
Sinterová směs vyvinuta profesionály pro profesionály. Koeficient tření HH. Vysoká stabilita ve vlhku a bahně, silný záběr.

2 ks destiček - sada na jeden kotouč.